arquitectos: ipiña+nieto arquitectos / josé maría sánchez garcía arquitectos cliente: OPPTA situación: puerto saavedra, region de la araucanía. chile. año: 2012 documentación: ipiña+nieto arquitectos / josé maría sánchez garcía arquitectos

La conexión entre las diversas comunidades actualmente dispersas se estableció como una prioridad. Por lo tanto, identificamos dos líneas de intervención: una a nivel del suelo, denominada "terrestre", y otra en un área elevada segura, denominada "aérea".

1. Terrestre: Para conectar las comunidades a nivel del suelo, definimos dos ejes principales. Uno en el límite entre Puerto Saavedra y Laguna Imperial (Costanera), y otro en el límite entre las zonas habitadas y las zonas inundables (Canal 21 de Mayo).
2. Aérea: La conexión con la zona segura se desarrolla mediante un camino elevado en dos niveles equipado para albergar diversos usos y actividades.

En la conexión "terrestre", buscamos consolidar y mejorar los actuales senderos verdes de Costanera y Canal 21 de Mayo. Dotándolos de usos y diseño adecuados, reforzamos su linealidad existente y aprovechamos su rico paisaje. Estos dos límites se convierten en paseos, espacios de ocio y deporte, incluyendo áreas de descanso para disfrutar del entorno. Además, se establecen nuevos ejes verdes perpendiculares que conectan los dos principales caminos verdes.

El diseño de la conexión aérea se establece mediante un sistema de dos niveles. Se propone un eje urbano peatonal en el nivel superior, donde se pueden llevar a cabo actividades callejeras, carriles para bicicletas, mercados de artesanías y frutas, entre otras actividades, permitiendo así la conexión entre diferentes áreas a un nivel seguro. Esta estructura atraviesa humedales y supera la brecha entre comunidades para comunicar Saavedra Bajo con las Faldas del Cerro.